Эксперт отметил, что снег влияет на расход горючего примерно как груженый багажник на крыше. Все зависит от высоты сугроба, но это примерно один-два литра топлива на 100 километров.
Колодочкин подчеркнул, что сугроб на крыше ухудшает аэродинамику машины, что приводит к повышенному расходу горючего. Это заметно на высоких скоростях при движении по трассе, но ухудшение аэродинамики начинает сказываться с 60 км/ч, уточнил спикер.
Отмечается, что ездить со «снежной шапкой» на крыше просто опасно. Она может съехать на ветровое стекло во время движения и лишить водителя обзора. Также она может упасть на машины, которые едут сзади.
Ранее сообщалось, как безопасно выбраться на автомобиле из занесенного снегом двора.
