Судя по тизерному изображению, один из будущих прототипов напоминает прошлогодний концепт седана Saloon EV. Автомобиль сохранил ключевые элементы дизайна, такие как сложные светодиодные задние фонари, светящуюся надпись Honda и тонкий стоп-сигнал, встроенный в диффузор. Однако на этот раз Honda называет его «прототипом», а не «концептом», что намекает на шаг вперёд в разработке. Пока сложно определить, что именно изменилось, но все детали станут известны на выставке CES.

Наибольший интерес вызывает второй прототип из новой линейки 0 Series — крупный кроссовер, который, судя по размерам, может конкурировать с такими моделями, как Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9. Автомобиль выделяется коробкообразной формой, практически вертикальным задним стеклом с эффектной светодиодной полосой по периметру и длинной колёсной базой. Кроме того, у него отсутствуют традиционные боковые зеркала, а на заднем бампере расположены дополнительные световые элементы.

Ранее Honda уже делилась планами по выпуску автомобилей 0 Series: в 2026 году свет увидят седан и среднеразмерный кроссовер, а к 2027 году добавятся трёхрядный внедорожник и кроссовер начального уровня. Компактный и малогабаритный кроссоверы запланированы на 2028 и 2029 годы соответственно. К 2030 году Honda намерена представить семь моделей 0 Series по всему миру.

Помимо новых прототипов, Honda покажет на CES собственную операционную систему для будущих электромобилей, а также новые технологии автоматизированного вождения. Бренд продвигает концепцию «Тонкий, лёгкий и умный» для своих электромобилей, акцентируя внимание на интеллектуальных решениях и инновациях.

Также будет представлена технология System on Chip (SoC), лежащая в основе моделей 0 Series, и разработка Software Defined Vehicles (SDV), которые станут важной частью будущей линейки Honda.

Honda продолжает впечатлять своей стратегией перехода к электромобилям, и CES станет ещё одним шагом на пути к реализации этого амбициозного плана.