Конечно, узнавать о температуре двигателя можно, установив бортовой компьютер, но есть и другой способ. Как рассказал Алексей Ревин, нужно внимательно следить за стрелкой тахометра, который предусмотрен практически во всех машинах. Сразу после пуска мотора стрелка тахометра указывает на 1200–1500 об/мин. По мере прогрева обороты постепенно снижаются до 650–800 в минуту. Именно до этого момента желательно греть двигатель на холостом ходу.

Алексей Ревин объясняет, что повышенные обороты холостого хода говорит о том, что система управления мотором готовит обогащенную смесь, которая активно смывает масло со стенок цилиндров. А если нагружать двигатель при отсутствии масляной пленки на деталях, то можно получить задиры на рабочих поверхностях. Задиры можно получить, например, при выезде с парковки преодолевая сугроб.

Также эксперт дал совет, как безопасно ускорить прогрев двигателя. Так, можно на стоящей машине через несколько минут после запуска мотора плавно нажать на педаль газа, чтобы обороты увеличились примерно до 2 тыс. в минуту.