Оказалось, что средняя стоимость «расходников» и деталей для мелкого ремонта в декабре 2024 года выросла на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако общий рост цен за год оказался менее заметным — около 10%.

Как отмечают эксперты сети, на стоимость автозапчастей влияет множество факторов. Поскольку большая часть деталей импортируется, ключевую роль играет курс валют. Резкий скачок доллара в конце ноября 2024 года привёл к ощутимому росту цен в декабре. Тем не менее, пересмотр прайсов происходит постепенно, и некоторые бренды пока не изменили стоимость своей продукции.

Курс валют влияет не только на цену самих запчастей, но и на логистические расходы. В 2024 году услуги логистики подорожали на 20–40% даже без учёта валютных изменений, что также сказалось на рынке автозапчастей в России.

Директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Татьяна Овчинникова отметила, что у крупных дистрибьюторов на складах остаётся значительный запас товара. Популярные «расходники» всегда закупаются впрок и часто по старым ценам. Кроме того, с 2023 года в России увеличился ассортимент брендов автозапчастей, включая продукцию новых производителей в сегменте эконом. Благодаря этому средние цены за год изменились незначительно, а основной рост пришёлся на декабрь. В течение года цены чаще оставались стабильными, а на отдельные товары даже фиксировалось снижение.

Наибольший рост цен, по данным аналитиков FIT SERVICE, отмечен в сегментах тормозных систем, пневмосистем и консистентных смазок, где подорожание по отдельным позициям достигло 40–50%. Наименее заметное изменение цен было зафиксировано на моторные и другие масла.