Химические реагенты и соль, которыми посыпают дороги, могут нанести серьёзный вред лакокрасочному покрытию (ЛКП), резиновым уплотнителям, а также хромированным и пластиковым деталям. Поэтому мыть машину зимой нужно даже чаще, чем летом, а делать это нужно правильно, чтобы избежать неприятных последствий. Сегодня мы дадим несколько рекомендаций, которые помогут грамотно ухаживать за автомобилем в холодное время года.

На кузове автомобиля и других деталях скапливаются агрессивные вещества, которые разъедают ЛКП, металл, резину и хромированные элементы. Кроме того, спрессованный снег и наледь в колесных арках могут повредить подкрылки, бампер и покрышки. Регулярная мойка помогает удалить эти вредные отложения.

Рекомендуется мыть автомобиль в отапливаемых боксах при температуре выше -10 °C. Если на улице -25 °C или ниже, то от мойки лучше отказаться. Перед началом мойки дайте машине постоять в тёплом боксе около 5–10 минут, чтобы избежать трещин на стеклах, зеркалах и пластиковых деталях из-за резкого перепада температур.

Выбирайте профессиональную автомойку в тёплом помещении. «Самомойки» на улице возможна только в экстренных случаях, когда другого варианта нет. После мойки тщательно продуйте все замки, зазоры фар, периметры зеркал, лючок бензобака и механизмы стеклоочистителей сжатым воздухом. Это предотвратит образование наледи. Промажьте резиновые уплотнители силиконовой смазкой — это защитит их от примерзания.

Откройте двери, багажник и лючок бензобака на 10–15 минут, чтобы вода успела стечь и испариться. Включите печку в салоне, чтобы дополнительно подсушить автомобиль изнутри.

Соблюдение этих рекомендаций поможет не только поддерживать чистоту автомобиля зимой, но и защитить его от агрессивного воздействия реагентов, предотвращая преждевременный износ деталей. Главное — уделять внимание каждому этапу: от подготовки машины до её обработки после мойки. Тогда даже в суровые зимние морозы ваш автомобиль останется в отличном состоянии.