1. Игнорирование прогрева двигателя

Даже современные двигатели нуждаются в минимальном прогреве, особенно зимой. В соответствии с ПДД, во дворах разрешается прогревать автомобиль не более 5 минут. Превышение этого времени может грозить штрафом: в Москве и Санкт-Петербурге — до 2 500 рублей, в других регионах — 500 рублей или предупреждение.

Этих пяти минут достаточно, чтобы двигатель и коробка передач набрали минимально необходимую температуру. После этого начинать движение нужно плавно, без резкого увеличения оборотов, пишет «За рулем».

2. Резкие старты и торможения

Резкие разгоны, особенно на непрогретом автомобиле, наносят серьёзный вред двигателю, сцеплению (в случае механической коробки передач), ступичным подшипникам и шинам. Также такие манёвры приводят к выпадению шипов, из-за чего зимние шины теряют свои свойства. Резкое торможение оказывает аналогичное негативное воздействие, изнашивая тормозные колодки, подвеску и шины. Умеренный стиль вождения поможет избежать этих проблем.

3. Использование стояночного тормоза для разворотов

Некоторые водители пытаются повторить приёмы из дрифта, используя стояночный тормоз для заносов или разворотов. Однако ручной тормоз обычного автомобиля не рассчитан на такие нагрузки. Подобные действия растягивают тросик ручника, повреждают тормозные суппорты и даже могут повредить трансмиссию, особенно в автомобилях с автоматической коробкой передач или вариатором. Такие «шалости» значительно сокращают срок службы важных компонентов автомобиля.

4. Пренебрежение мойкой зимой

Многие считают, что зимой мыть автомобиль бессмысленно, так как он быстро снова загрязнится. Однако грязь, смешанная с солью и реагентами, активно разрушает лакокрасочное покрытие, вызывает коррозию металла, повреждает резиновые и пластиковые элементы, а также способствует окислению контактов и разрушению электропроводки. Регулярная мойка автомобиля зимой важна не меньше, чем летом, а иногда даже больше. Особое внимание следует уделять очистке колесных дисков, так как налипшая грязь может вызывать разбалансировку, что негативно сказывается на ступичных подшипниках и рулевой системе.

5. Хранение машины в сугробе

Автомобили, оставленные под снегом на длительное время, подвергаются серьёзным повреждениям. Снег, тая, проникает внутрь салона, повреждая отделочные материалы и электронику. Влажность вызывает коррозию подвески, трансмиссии, тормозной системы и двигателя. Если машину оставить на всю зиму без предварительной подготовки, это также приведёт к разрядке аккумулятора, окислению топлива в баке и образованию осадка, который может повредить топливную систему. Чтобы избежать таких последствий, автомобиль следует эксплуатировать регулярно, а при необходимости хранения — проводить тщательную подготовку.

Ранее сообщалось, что Павел Константинов перечислил четыре причины запотевания окон в автомобиле.