Иск затрагивает более 780 тыс. автомобилей Jeep, произведённые с 2020 по 2024 годы. В частности, речь идёт о следующих автомобилях:

  • Jeep Wrangler (2020—2024 гг.в.);
  • Jeep Gladiator (2021—2023 гг.в.);
  • Jeep Grand Cherokee (2022—2024 гг.в.).

Согласно иску, эти автомобили уже на стадии производства были подвержены дефектам, связанным с электрическим разъёмом на насосе усилителя руля. Именно эта неисправность может привести к возгоранию двигателя, даже если автомобиль выключен.

Ещё в сентябре прошлого года Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование после сообщений о подкапотных пожарах в машинах Jeep. Согласно данным, предоставленным ведомством, некоторые модели Jeep могли самопроизвольно загораться, что вызвало значительное беспокойство владельцев.

В ноябре 2024 года был подан отдельный иск, связанный с аналогичными проблемами, но он касался только моделей Wrangler и Gladiator. Новый коллективный иск расширяет список пострадавших моделей, включая Grand Cherokee.

Компания FCA US подтвердила, что ей известно как минимум о девяти случаях возгорания двигателя, один из которых привёл к травмам. Владельцам и пользователям затронутых Jeep было рекомендовано не парковать автомобили рядом с другими транспортными средствами или зданиями, чтобы избежать дополнительных повреждений.

Коллективный иск направлен на защиту владельцев автомобилей, которые могли бы отказаться от покупки или аренды, если бы заранее знали о рисках возгорания. Если дефект будет доказан, то компании Jeep придется провести отзыв всех затронутых автомобилей.