В свою очередь, гендиректор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский рассказал агентству «Автостат», что машины российского производства начнут поступать с новыми ценниками к автодилерам уже в феврале этого года, а импортные ТС — вероятнее всего, в марте.

Безусловно, на стоимость авто влияет утилизационный сбор, но не менее важно — курс национальной валюты, что, кстати, оказывает влияние и на российскую сборку, и на импорт, сообщил он. По оценкам Андрея Ольховского, общее изменение ценников на новые легковые автомобили не будет более 10 — 12% в течении года при нейтральном внешнем фоне.

При этом заместитель гендиректора по продажам новых машин АГ «Авилон» Ренат Тюктеев сообщил, что цены на новые авто еще не корректировались в текущем году, но обновления прайс-листов ожидаются в течение ближайших 2-х месяцев, до середины марта. В целом рост ценников затронет все автобренды, но менее значительным он будет у компаний с высоким уровнем локализации производства на территории РФ, чья доля продолжает увеличиваться, отметил он. Цены на машины по официальным франшизам вырастут на 6 — 7% в первом квартале 2025 года, тогда как параллельный импорт вырастет в цене быстрее. В среднем, в текущем году стоимость легкового автомобиля увеличится на 7 — 10%, спрогнозировал эксперт.

Ранее жители РФ потратили 4,6 трлн рублей на автомобили в 2024 году.