Линейка нового Audi A7 сохранит бензиновые двигатели, некоторые из которых получат подключаемую гибридную технологию (PHEV). В то же время, новый RS7, вопреки предыдущим ожиданиям, не получит традиционный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который использовался в предыдущем поколении. Вместо этого, согласно информации Car Magazine, автомобиль будет оснащен гибридной силовой установкой на базе V6, которая станет основой для всей линейки высокопроизводительных моделей Audi.

Предполагается, что новая установка RS7 будет развивать около 725 лошадиных сил, а в будущем появится еще более мощная версия RS7 Performance, которая приблизится к отметке 800 л.с. Помимо RS7, аналогичную систему получит и новое поколение RS5, мощность которого составит около 600 л.с. Отличие в производительности моделей будет достигнуто за счет различной настройки электрической составляющей, которая также сможет обеспечивать временное увеличение мощности на 50 л.с.

Решение отказаться от V8 в пользу V6 PHEV объясняется планами Audi по постепенному отказу от чисто бензиновых двигателей в ближайшие годы. Кроме того, новая силовая установка создает технологическую связь с проектом компании в Формуле 1, где Audi разрабатывает гибридный V6 для своей заводской команды. К слову, дебют гоночного болида Audi F1 запланирован на 2026 год, что примерно совпадает со сроками выхода на рынок новой RS7.

Накануне Audi подвела итоги 2024 года: спад продаж и надежды на электрокары и гибриды.