Сообщается, что по результатам испытаний, которые были проведены в соответствии со стандартами E-NCAP (краш-тест на удар машины сзади, скорость 25 км/ч) никаких очевидных деформаций, трещин, разломов, а также иных повреждений передних кресел на авто Changan выявлено не было. После проведения краш-теста кресла автомобиля были разобраны для подтверждения их соответствия стандартам безопасности.
Напомним, что на прошлой неделе в Сети обсуждалось вирусное видео, на котором показали сиденье кроссовера CS55 Plus/UNI-S после попадания машины в аварию. Тогда Национальный автомобильный союз (НАС) сообщил, что обратился в Росстандарт с просьбой провести проверку после публикации данного ролика.
Ранее сообщалось, что эксперт Милешкин рассказал о полугодовой эксплуатации Changan Eado Plus.
