Толщина и прочность ЛКП является основной проблемой модели Camry, сообщил эксперт. Уже через 3–4 года внешность автомобиля страдает от сколов до грунта, царапин и потускнения из-за мойки. Кузовные панели имеют небольшую толщину, что делает их уязвимыми для вмятин. К тому же, капот может заметно вибрировать при работающем двигателе на холостом ходу, пишет «За рулем».
Не обошлось и без проблем с фарами: со временем они мутнеют, а ходовые огни теряют яркость, иногда также возникает необходимость замены светодиодов в фонарях.
Обивка сидений из ткани нередко загрязняется, а на синтетической коже через несколько лет образуются заломы. Натуральная кожа ускоренно теряет свою форму, растягиваясь. Не отличается надежностью и замок багажника, а также ограничители для дверей — спустя 3–4 года они начинают плохо удерживать двери в закрытом положении.
Ранее сообщалось, что в Сети рассказали о Toyota RAV4 нового поколения.
