Минпромторг внес изменения в перечень автомобилей, которые можно приобрести по программе льготного автокредитования. Кто имеет право на участие, какие модели входят в список, а также причины корректировки программы рассказали эксперты изданию «РГ».

Программа в 2025 году продолжит действовать для определенных категорий граждан:

  • медицинских работников и педагогов;
  • мобилизованных, добровольцев и контрактников, участвующих в СВО;
  • членов их семей;
  • граждан с инвалидностью.

Базовая скидка составляет 20%, а для жителей Дальнего Востока — 25%. При покупке электромобиля скидка достигает 35%, но не превышает 925 тысяч рублей.

Основные условия программы:

  • У покупателя должно быть действующее водительское удостоверение;
  • Автомобиль должен быть новым (выпущенным в 2023 или 2024 году);
  • Его максимальная масса не должна превышать 3,5 тонны;
  • Стоимость автомобиля с учетом комплектации — не более 2 млн рублей (электрокары могут быть любой стоимости);
  • Кредит выдается сроком до 7 лет, однако большинство банков предлагают его на 3 года, что увеличивает ежемесячные платежи;
  • Минимальный первоначальный взнос — 10% от стоимости авто;
  • Обязательное оформление договора залога и полиса каско.

Несмотря на сборку на заводе в Тульской области, Haval Jolion перестал соответствовать требованиям программы. Как пояснил автоэксперт Игорь Моржаретто, цена модели превысила установленный лимит в 2 млн рублей.

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отметил, что, в отличие от Haval Jolion, «Москвич 3» по-прежнему подпадает под условия программы.

В 2025 году в программу включены автомобили LADA, ВИС, УАЗ, «Москвич 3» и ГАЗ (до 3,5 тонны). Льготы также распространяются на электромобили и гибриды, однако срок их действия ограничен объемом выделенного финансирования.

По мнению Рената Тюктеева, заместителя генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон», корректировка списка автомобилей не окажет значительного влияния на рынок. Haval занимает второе место по продажам после LADA и показал рост на 70% за год.

Ранее сообщалось, что в России стали массово закрываться салоны китайских автобрендов.