Теперь руководитель компании намекнул на еще большую цель — модели Honda и Acura, оснащенные деталями HRC прямо с завода. Эти высокопроизводительные варианты потенциально могут оказаться выше актуальных моделей Type R и Type S, предлагая еще более экстремальный взгляд на производительную линейку Honda.

Выступая на гонке Rolex 24 Hours, президент Honda Racing Кодзи Ватанабэ подтвердил, что компания уже приступила к разработке деталей для повышения производительности, и предположил, что на горизонте может появиться специальная модель HRC. Новинка будет основана на актуальных авто, таких как Integra Type S или Honda Type R.

Старший вице-президент HRC Джон Икеда также с нетерпением ждет выхода на рынок новой модели. Она могла бы стать идеальным компромиссом между Civic Type R или Integra Type S и специализированным гоночным автомобилем, оставаясь при этом допущенной для дорог общего пользования. Это будет что-то среднее, пояснил топ-менеджер.

Как бы многообещающе это ни звучало, такая модель не появится завтра. Джон Икеда признал, что соблюдение правил безопасности станет серьезным препятствием, и пока неясно, какие детали и модификации пройдут одобрение. Однако он надеется, что клиенты в конечном итоге смогут выбирать обновления HRC.