Автомобили теперь укомплектованы новыми дизельными двигателями серии G объемом 2,5 литра и мощностью 150 л.с., соответствующими стандарту «Евро-5». Для достижения экологических норм в конструкции были внедрены такие элементы, как дроссельная заслонка и турбокомпрессор с электронным управлением, каталитический преобразователь, сажевый фильтр и система рециркуляции отработанных газов. Параметры мощности и крутящего момента моторов остались прежними.

В моделях с 5-ступенчатой коробкой передач, включая «Газель Next» и «Газель City», мотор «Евро-5» имеет индекс G51A и развивает крутящий момент до 330 Нм. Для «Соболь NN» и «Газель NN», оснащенных 6-ступенчатой трансмиссией, предусмотрена модификация G51C, где максимальный крутящий момент — 420 Нм.

На дизельных двигателях G 2.5 с экологическим классом «Евро-5» внедрена система рециркуляции выхлопных газов (EGR), призванная снижать токсичность выбросов при работе на частичных нагрузках. Эта система направляет часть отработавших газов обратно во впускной коллектор, тем самым замещая избыточный кислород, что приводит к уменьшению выбросов оксидов азота. Состав воздушно-топливной смеси контролируется электронным блоком, который воздействует на клапан рециркуляции и дроссельную заслонку.

Ранее сообщалось, что продажи полноприводной «Газели» нового поколения стартуют в 2025 году.