«Люди стараются взять автокредит на максимально длинный срок, чтобы минимизировать ежемесячный платеж, но затем стараются погасить его досрочно, года за 2 — 3», — приводит «Автостат» слова Алексея Бородавина.

Также стало известно, что высокие ставки в автокредитовании (26 — 30%) на сегодняшний день не сильно останавливают жителей России от покупки машины, и они продолжат это делать.

Эксперт отметил, что, во-первых, это делают люди, которые хоть чуть-чуть разбираются в экономике. Они осознают, что за 20%-ными ставками по вкладам и за выдачей денежных средств предприятиям под 25% стоит дальнейшее обесценивание рубля. И это говорит о том, что в ближайшие несколько лет лучшая стоимость на авто всегда будет «вчера».

Во-вторых, покупать авто продолжат и те, кто оттягивал замену машины — до тех пор, пока ситуация не начнет напрягать. Таковых среди российских автомобилистов тоже немало, сообщил эксперт.

Ранее Сергей Зиновьев рассказал, какие автомобили доступны по льготному кредиту.