Один из распространенных вопросов среди автовладельцев касается частоты замены масла, особенно среди тех водителей, кто использует машину только для редких поездок. Нужно ли менять его ежегодно, если пробег составляет всего тысячу километров в год? Формально — нет. Если масло не успело выработать свой ресурс, оно может прослужить дольше. Конечно, процесс окисления со временем неизбежен, но для автомобилей с минимальным пробегом серьезных последствий это не принесет.

Некоторые масла заявлены как более долговечные и рассчитаны на пробег до 30 000 км. Однако в этом случае важно ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля, а не маркетинговые обещания. В современных машинах бортовой компьютер сам анализирует условия эксплуатации и может корректировать интервал замены. Если поездки проходили в щадящем режиме, система может не требовать строгого соблюдения стандартных сроков замены.

Еще один способ сэкономить — уменьшить объем заливаемого масла, ориентируясь на минимальную отметку на щупе. Однако при снижении уровня масла возрастает нагрузка на каждую его молекулу, что приводит к ускоренному износу и необходимости более частой замены. Такой метод экономии может в конечном итоге привести к дополнительным расходам.

При выборе масла по более низкой цене следует соблюдать осторожность. Самый надежный вариант — отказаться от дорогих иностранных брендов, поставки которых в Россию ограничены, и обратить внимание на продукцию отечественных производителей. Главная опасность при покупке — наткнуться на подделку, особенно если речь идет о популярных брендах.

Еще один способ сэкономить — закупка масла впрок по текущим ценам. Однако важно учитывать срок хранения нераспечатанных канистр, который обычно составляет от 18 до 36 месяцев. Время от времени компании проводят акции, позволяя приобрести масло по сниженной стоимости, но перед покупкой следует убедиться в свежести товара.

Экономия на моторном масле может обернуться неприятными последствиями. Некоторые автомобилисты уверены, что масло обязано отработать заявленные 20 000 км, не учитывая условия эксплуатации. Однако движение в пробках, поездки по бездорожью и агрессивный стиль вождения значительно ускоряют его износ. В результате двигатель получает повышенную нагрузку, что сокращает его ресурс.