Прототип Q5 был замечен в составе целой группы испытательных автомобилей Porsche, куда также входили электрический Cayenne, 911, Boxster и Macan. Это наводит на мысль, что Audi Q5 может играть важную роль в разработке нового поколения Porsche Macan.
Ранее Porsche выпустила электрическую версию Macan, но оказалось, что спрос на электромобили растет медленнее, чем ожидалось. В связи с этим компания заявила о расширении продуктовой линейки, включив в нее версии с традиционными двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми установками.
Пока нет точной информации, каким будет новый Macan с ДВС, но если он действительно основан на Audi Q5, это может значительно сократить сроки разработки и снизить затраты.
Напомним, новый Audi Q5 построен на платформе Premium Platform Combustion (PPC) и применяет технологию мягкого гибрида. В Европе модель предлагается с несколькими вариантами двигателей:
- 2,0-литровый бензиновый TFSI и дизельный TDI мощностью 204 л.с. (150 кВт);
- 3,0-литровый бензиновый V6 мощностью 367 л.с. (270 кВт).
Все версии оснащены 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, а мягкий гибрид может кратковременно добавлять 24 л.с. (18 кВт).
Если Porsche действительно использует Q5 в качестве основы для нового Macan, в ближайшие месяцы могут появиться более продвинутые прототипы. Пока остается только ждать официального подтверждения от компании.
Накануне компания Porsche сообщила о новом достижении своего электромобиля Taycan, который занесён в Книгу рекордов Гиннесса за самый продолжительный дрифт на льду среди электрокаров.
