На данный вопрос попытался ответить Александр Виноградов, редактор издания «За рулем». Он рассказал, что это, по сути, защита от случайного пуска со включенной передачей, так как у некоторых моделей машин можно заглушить мотор, когда селектор находится в положении «драйв», и если у него механический привод, то силовой агрегат автомобиля останется соединенным с колесами.

В таком случае произойдет то же самое, что и при запуске автомобиля с механической коробкой, оставленной на передаче. Потому и нельзя запустить мотор без нажатой педали тормоза.

Но в последнее время это всё менее актуально, так как селекторы новых машин почти всегда не имеют механической связи с коробкой передач, и при остановке мотора машина автоматически переходит в режим «паркинг», подытожил эксперт.

Ранее были названы самые продаваемые автомобили с АКПП в России.