Разница в цене объясняется разным качеством автомобилей. Дилеры, как правило, предлагают более ликвидные модели в хорошем техническом состоянии, включая премиальные бренды. Частные продавцы, напротив, выставляют на продажу автомобили в самом разном состоянии, что также влияет на уровень цен.

Аналитики также отметили рост предложений на классифайдах на 2% относительно декабря. Однако увеличение количества объявлений происходит за счет частных продавцов, в то время как дилеры, напротив, сокращают объемы продаж. Причина этого — высокая ключевая ставка, которая делает выкуп автомобилей с пробегом менее выгодным для автобизнеса. По словам Даниила Шкурыгина, директора по развитию и продажам «Авто.ру Бизнес», привлечение заемных средств для этих сделок стало слишком затратным, из-за чего дилеры осознанно снижают объемы закупок.

В экономклассе лидером продаж стала Lada Granta, средняя стоимость которой составила 663,3 тыс. рублей. Она обошла Lada Vesta и Kia Rio, занявшие второе и третье места.

В среднем классе по продажам лидирует Toyota Camry с ценником 2,8 млн рублей. За ней следуют Toyota RAV4 и Hyundai Creta.

Среди автомобилей премиум-сегмента наибольшим спросом пользуется BMW 5 Series (в среднем 4,1 млн рублей), за ней следуют Mercedes-Benz E-Class и BMW 3 Series.

Таким образом, рынок подержанных автомобилей демонстрирует разнонаправленную динамику: дилеры вынуждены снижать цены, в то время как частные продавцы продолжают их повышать, пользуясь высокой востребованностью автомобилей с пробегом.

Ранее эксперт Моржаретто сообщил, что ушедшие автобренды не скоро вернутся в РФ.