Не только пробег: на эти моменты надо обязательно обратить внимание при покупке подержанного авто
фото: tarantas.news
Эксперт Трушкова: для автомобиля пяти лет нормальный пробег - до 100 тыс. км
При приобретении машины на вторичном рынке специалисты советуют соблюдать баланс между её ценой, состоянием и пробегом. При этом многие покупатели считают, что именно показания одометра являются главным параметром. При этом директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова в беседе с изданием Quto.ru объяснила, что данный показатель не всегда корректен, а также объяснила, на какие параметры следует обратить внимание, чтобы избежать проблем в будущем.
Согласно общепринятым нормам, средний автомобиль проезжает от 15 до 20 тысяч километров в год. Следовательно, для модели, которой исполнилось пять лет, нормальным считается пробег в диапазоне 75–100 тысяч километров. Однако этот показатель является усреднённым и во многом зависит от условий, в которых использовался автомобиль, сообщила эксперт Quto.ru.
Агрессивный стиль вождения и частые поездки в пробках значительно ускоряют износ двигателя и сцепления по сравнению со спокойной ездой по трассе. У автомобилей, эксплуатируемых в холодных регионах, часто возникает коррозия из-за применения противогололёдных реагентов.
Кроме того, Трушкова отметила, что маленький пробег не всегда является положительным фактором. Автомобиль с пробегом всего 50 тысяч километров за десятилетие (7500 км в год) может скрывать ряд проблем. Долгий простой может привести к высыханию резинок уплотнителей, коррозии тормозных дисков и ухудшению качества жидкостей. Также существует риск скрученного пробега — важно проверить историю через специальные сервисы или сервисную книжку, предупредила она.
Эксперт заявила, что для бензиновых автомобилей оптимальным пробегом считается диапазон от 150 до 200 тысяч километров. С превышением этой отметки увеличивается вероятность износа поршневой группы, турбины и других важных компонентов. Тем не менее, она добавила, что при регулярном и качественном обслуживании даже пробег в 250 тысяч километров не является критическим.
Дизельные двигатели, как правило, достаточно долговечны, поэтому пробег 200–300 тысяч километров допустим, особенно если автомобиль обслуживался вовремя. Однако стоимость ремонта дизельных двигателей может быть высокой, и покупателям стоит обратить внимание на состояние топливной системы.
Оптимальный пробег также варьируется в зависимости от марки и страны-производителя автомобиля. Некоторые компании приобрели репутацию «неприкасаемых». Например, японские марки такие как Toyota, Honda, Subaru и Lexus часто остаются в хорошем состоянии даже после 300 тысяч километров. Премиальные бренды, такие как Mercedes-Benz и Volvo, имеют запас прочности, но требуют дорогостоящего обслуживания. Kia и Hyundai уверенно демонстрируют надежность до 200 тысяч километров, пояснила Трушкова.
В любом случае, эксперт рекомендовала проводить диагностику автомобиля в сервисном центре перед покупкой, чтобы выявить возможные проблемы с двигателем, трансмиссией и подвеской. Также полезно будет изучить историю этого автомобиля, сервисную книжку и информацию о страховании.
Особое внимание стоит уделить состоянию салона. Изношенные руль или сиденья при незначительном пробеге — это тревожный сигнал. Не забудьте проверить замены расходных материалов: если не менялись такие компоненты, как ремень ГРМ, фильтры и жидкости, приготовьтесь к возможным дополнительным расходам, заключила специалист.
Ранее был назван способ защитить электролит в автомобильной АКБ от внешнего воздействия.
