У автоугонщиков в России впервые стали самыми популярными машины Lada

фото: tarantas.news
ВСК: Lada впервые возглавила рейтинги угонов, подвинув автомобили Hyundai и Kia

Ранее массовые автомобили корейских брендов Hyundai и Kia доминировали в рейтинге угоняемых машин в России, однако по итогам 2024 года и в начале 2025-го ситуация кардинально изменилась.
«Газета. Ru» со ссылкой на «Страховой дом ВСК» отмечает, что отечественные Lada Granta и Lada Vesta теперь становятся наиболее привлекательными целями для угонщиков. Если в 2023 году лидерами по числу угонов оставались модели Hyundai (31%) и Kia (18%), то за последние периоды Lada фиксирует 66% всех случаев хищений. В частности, Lada Vesta стала причиной 37% страховых случаев, а Lada Granta — 28%.
При этом общее количество угонов в 2024 году снизилось на 22% по сравнению с предыдущим годом, что указывает на изменение структуры рынка. В «Совкомбанк Страховании» Lada Granta возглавила рейтинг по числу угонов, а коммерческая техника JAC, седаны Toyota Camry, внедорожники Land Cruiser, автомобили Honda и Chevrolet, а также грузовые прицепы Schmitz также оказались в зоне риска.
Статистика «РЕСО-Гарантия» за 2024 год демонстрирует, что среди марок-лидеров по количеству угонов оказались Kia, Lada, Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Changan, Mercedes, Audi и Chery. В «Росгосстрахе» наиболее уязвимыми для угонов оказались отечественные Lada Granta и Niva, в то время как из корейских моделей преступники чаще выбирают Kia K5, Sportage и Hyundai Tucson. В других страховых компаниях, таких как «Ингосстрах», «Т-Страхование» и «Ренессанс Страхование», также фиксируется высокий уровень угонов среди различных иномарок.
Вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр добавил, что увеличение продаж автомобилей «АвтоВАЗа» стимулирует рост числа угонов, так как у этих машин процедура угона проста и недорога, а дорогостоящие детали, например, вариатор, представляют дополнительную ценность для разбора.
Директор департамента урегулирования убытков розничного бизнеса «Ингосстраха» Максим Дмитриев отметил, что автомобили корейских и японских брендов остаются востребованными на вторичном рынке и из-за недостаточной защиты заводскими противоугонными системами легко подвергаются хищению. Некоторые модели угоняются также для разборки, поскольку проблема с поставками запасных частей сохраняется.
Ранее были названы новые тренды по угонам автомобилей в России.