Автомобиль доступен в ярких красном и желтом металликах, которые делают его заметным в потоке. А версия с контрастной черной крышей в сочетании с черными пластиковыми накладками и дисками формирует особенно эффектный образ. На китайском рынке для X55 предлагаются камеры вместо боковых зеркал, что придает силуэту автомобиля еще большую обтекаемость.

С технической стороны BAIC X55 схож со многими другими китайскими кроссоверами: 1,5-литровый турбомотор, преселективный робот, передний привод. Однако здесь используется турбонаддув с изменяемой геометрией направляющего аппарата, что встречается нечасто. Благодаря этой технологии двигатель развивает 177 л.с., разгоняя машину до 100 км/ч менее чем за 9 секунд, при этом средний расход топлива составляет около 8,5 л/100 км — отличный показатель для китайских моделей.

На первый взгляд, салон BAIC X55 выглядит стандартно: два дисплея, электронный селектор коробки передач, сиденья с интегрированными подголовниками. Однако при внимательном рассмотрении можно заметить нестандартные решения. Например, увеличенные кнопки на руле, оригинальные дефлекторы вентиляции, а также необычное цветовое сочетание: строгий черный интерьер дополняется вставками из серой, красной или желтой экокожи.

Одно из самых спорных решений — кнопка аварийной сигнализации, расположенная на потолке, что не совсем удобно и даже может быть небезопасным. Еще одна особенность — выдвижные дверные ручки, которые есть во всех комплектациях, но электроприводом оснащены только топовые версии. В более доступных модификациях их приходится открывать вручную.

Среди других нюансов: интегрированные подголовники задних сидений, которые ограничивают обзор назад, просторный второй ряд без обогрева сидений и отсутствие полного привода, что делает модель исключительно городским автомобилем.

BAIC X55 собирается в России на заводе «Автотор», но его адаптация к местным условиям пока не завершена. Мультимедийная система требует доработки, а в базовой версии за 2,95 млн рублей отсутствуют даже обогревы сидений. Доплатив 300 тысяч рублей за среднюю комплектацию, можно получить обогрев и вентиляцию передних сидений.

В целом BAIC X55 подойдет тем, кто ищет яркий городской кроссовер. Однако оптимальным вариантом выглядит комплектация за 3,25 млн рублей, либо стоит подождать дальнейшей адаптации модели к российскому рынку.

Ранее сообщалось, что в России подешевели почти все модели бренда BAIC.