Таким образом власти планируют прикрыть лазейку для дешевой растаможки автомобилей в Белоруссии либо Киргизии. Чем дешевле приобретен автомобиль в государстве ЕАЭС, тем больше придется доплачивать утилизационный сбор при его оформлении в РФ, что сводит на нет актуальные выгоды растаможки в странах ЕАЭС, пишут «Известия».
Для расчета необходимых платежей власти потребуют представить не только договор купли-продажи транспортного средства, но и иные документы, в том числе счета-фактуры, пассажирские таможенные декларации, транспортные накладные, а также данные бухгалтерского, налогового учетов, отчеты о денежных переводах и другие квитанции. Полученные данные должны сверяться с перечнем цен на машины, которые Минпромторг России публикует ежеквартально. И если затраты не совпадают, то собственника такой машины обяжут компенсировать разницу.
При отсутствии необходимых документов сумма утилизационного сбора будет максимальной и превысит 60% от средней цены автомобиля, следует из новой формулы расчета данного платежа.
Отмечается, что одним из последствий постановления правительства РФ станет сокращение доли «серых» перекупщиков на авторынке. Дело в том, что из-за параметров реформы цена машин с пробегом премиального класса возрастом от 3 до 5 может вырасти на 25%.
Ранее были названы регионы РФ, в которых автомобили подешевели сильнее всего.
