Эксперты связывают рост числа угонов с дефицитом запчастей и длительными сроками их поставки. Всё чаще автомобили похищают «под заказ», особенно это касается корейских моделей Santa Fe и Sorento, а также некоторых премиальных китайских автомобилей. В регионах аналогичная схема угонов характерна и для российских машин.

Специалисты отмечают, что технически угнать можно любой автомобиль, поскольку существует множество способов взлома. Самой надежной защитой остаётся непрерывный контроль за машиной и её хранение в безопасных местах.

Ранее страховщики назвали самые угоняемые китайские машины в РФ.