В интервью «Известиям» глава УАЗа Алексей Спирин сообщил, что переход на новый силовой агрегат (дизельный мотор) обусловлен требованиями рынка. По оценкам компании УАЗ, доля дизельных вариантов «Патриотов» составит 15–20% в общем объёме реализации, при этом дизельный «Профи» будет выбирать каждый второй клиент, по его мнению.

Ульяновский автозавод предполагает, что разница в цене между бензиновой и дизельной версиями окупится за 1,5–2 года эксплуатации.

Алексей Спирин не стал раскрывать ценники на дизельные модификации УАЗов. Топ-менеджер компании пообещал, что продукция предприятия окажется «значительно дешевле ближайших конкурентов».

Ранее сообщалось, что УАЗ намерен начать производство нового рамного внедорожника в начале 2026 года.