Он сообщил, что, если вы хотите приобрести модель, которая представлена официально на рынке России, то это самый простой и доступный способ: достаточно пойти к официальному автодилеру, который выдаст гарантию на машину, проведет сделку. Соответственно, у покупателя появится возможность обслуживать автомобиль у дилера.

В том случае, если клиент хочет купить машину того автобренда, которого на российском рынке нет, то тогда, со слов эксперта, необходимо обратиться к параллельному импорту.

«Здесь есть небольшой нюанс — сейчас большинство автомобилей, которые завозятся по параллельному импорту, завозятся под заказ. Таким образом, вы лишаетесь сомнительного удовольствия — платить повышенный утильсбор. Единственный нюанс — если вы продадите машину в первый год, то тогда государство этот сбор возьмет», — сообщил Максим Ракитин в беседе с изданием «Лента.ру».

Таким образом, эксперт назвал два способа покупки новой машины в России, отметив, что второй — является более проблемным, в рамках которого надо учесть множество нюансов.

Ранее сообщалось, что траты жителей РФ на новые машины в феврале оказались наименьшими за 21 месяц.