Обмен по-крупному: Hyundai даст GM фургоны, а получит пикапы
фото: © A. Krivonosov
Hyundai и GM обсуждают крупное партнерство: пикапы, электрофургоны и не только
Американский автогигант General Motors и южнокорейская Hyundai Motor находятся на этапе проработки масштабного сотрудничества, которое может затронуть сразу несколько ключевых направлений — от совместной разработки и производства автомобилей до сотрудничества в области чистой энергии, аккумуляторов и чипов. Об этом сообщает агентство Reuters.
Одним из центральных пунктов возможного альянса является поставка Hyundai двух коммерческих электрических фургонов, которые в будущем могут заменить устаревшие Chevrolet Express и GMC Savana. Один из них, по предварительной информации, будет базироваться на модели Hyundai ST1 и поначалу будет импортироваться из Южной Кореи. Однако Hyundai рассматривает возможность локализации производства в Северной Америке к 2028 году — на существующих мощностях, у стороннего подрядчика или даже на новом заводе. Потенциально предприятие сможет выпускать более 100 тыс. единиц в год к 2032 году.
В ответ на поставки электрофургонов Hyundai может получить доступ к разработкам GM в сегменте среднеразмерных пикапов. Речь идет о Chevrolet Colorado и GMC Canyon, на базе которых Hyundai планирует создать собственную модель. Не исключено, что новый пикап заменит Hyundai Santa Cruz, продажи которого не впечатляют.
Кроме того, Hyundai выразила интерес к флагманским пикапам Chevrolet Silverado и GMC Sierra, но GM пока не включила эту опцию в обсуждение, что может свидетельствовать о сложности реализации подобной сделки.
Сотрудничество не ограничивается только американским рынком. Компании также обсуждают возможность поставок компактных кроссоверов Hyundai для бразильского подразделения GM. Основой для модели, скорее всего, станет популярный Hyundai Creta, уже производящийся в Бразилии.
Кроме того, партнерство может охватить совместные закупки и разработку аккумуляторов, полупроводников и других компонентов, что особенно важно в условиях нестабильности на глобальных рынках.
Таким образом, потенциальное партнерство между Hyundai и General Motors может стать одной из самых масштабных коллабораций в автопроме последних лет. Обе компании получат взаимные преимущества: GM — технологичную замену устаревших моделей, Hyundai — расширение модельного ряда и усиление присутствия на важных рынках. Официального подтверждения деталей сделки пока нет, но развитие событий обещает быть интересным.
Накануне General Motors объявил о реструктуризации своего бизнеса в Китае, стоимость которой оценивается в 5 млрд долларов. Цель реструктуризации — остановить падение продаж и вернуть утраченные позиции в Поднебесной.
