«Если судить по динамике продаж новых автомобилей по трем неделям марта, то рынок весной 2025 года может просесть на 40% относительно аналогичного периода прошлого года. <…> Думаю, самыми востребованными этой весной будут недорогие автомобили с пробегом стоимостью до 1 млн рублей», — рассказал ТАСС генеральный директор ГК «Автоспеццентр» Андрей Терлюкевич.

Генеральный директор Группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский убежден, что наибольшую стабильность демонстрируют продажи подержанных автомобилей. В этом сегменте ценообразование более предсказуемое, и здесь отсутствуют завышенные ожидания, сообщил он.

Как подчеркнул Ольховский, возможны изменения в этом сегменте, если Банк России сумеет установить устойчивый тренд на увеличение клиентской активности через снижение ключевой процентной ставки.

Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов поддерживает эту позицию и добавляет, что доля реализации новых автомобилей в процентном отношении к прошлому году значительно упадет по сравнению с продажами автомобилей с пробегом. С точки зрения рыночной емкости, подержанные машины представляют собой более устойчивый сегмент, заявил он.

Директор по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев полагает, что в среднем весной этого года уровень продаж не превысит 100 тыс. единиц в месяц, в то время как в 2024 году он составлял примерно 135 тыс. машин. Тенденции в реализации подержанных автомобилей будут иметь схожие очертания с графиками спроса и предложения на новых автомобилей, подытожил эксперт.

Ранее были названы ключевые факторы снижения цен на новые автомобили в России.