По словам эксперта, весенний уход за кузовом авто стоит начинать с визуальной проверки состояния защитных компонентов. Речь идёт о подкрылках, брызговиках, защитах днища и моторного отсека, а также креплениях бамперов. Зимой эти элементы нередко повреждаются, поэтому при обнаружении трещин, сколов или других дефектов их необходимо как можно скорее отремонтировать или заменить.

С учётом того, что в тёплое время года нередко идут дожди, целостность всех защитных деталей особенно важна. В случае их неисправности под удар попадают расположенные под ними узлы и системы автомобиля. Не стоит забывать и о тщательном осмотре кузова на наличие ржавчины. Наибольшее внимание стоит уделить порогам, колесным аркам, внутренним частям дверей и днищу, пишут «Известия».

Кукарин отметил, что многие водители пренебрегают этой процедурой, особенно если кузов частично закрыт пластиковыми накладками или расширителями арок. Он рекомендует снять эти элементы, чтобы проверить состояние металла под ними, а также очистить внутренние полости от грязи и реагентов, накопившихся за зиму. Особенно на автомобилях до пяти лет будет полезной профилактическая антикоррозийная обработка скрытых полостей.

Особое внимание следует уделить внутренним частям лонжеронов, полостям порогов, задним аркам, нише запасного колеса, а также местам крепления передней и задней подвески. Такая точечная обработка помогает продлить срок службы кузова и снизить расходы на ремонт в будущем. Если ранее уже проводилась антикоррозийная защита и на неё действует гарантия (обычно срок — до пяти лет), стоит проверить покрытие и при необходимости восстановить его.

Отдельно эксперт порекомендовал проверить состояние напольного покрытия салона. Зимой под коврики часто попадает снег, который тает и проникает в основной слой, вызывая сырость, неприятные запахи и коррозию металла. Весной желательно разобрать салон, просушить покрытие и обработать повреждённые участки специальным антикоррозийным средством.

Также необходимо осмотреть лакокрасочное покрытие кузова. Сколы и царапины лучше устранять сразу, чтобы предотвратить развитие коррозии. Полезно выполнить полировку отдельных деталей или всего кузова, а затем нанести защитный слой. Автомобильные стекла рекомендуется обработать гидрофобным составом, чтобы улучшить обзор во время дождей.

Кроме того, стоит не забыть про дренажные отверстия люка — их засорение может привести к проникновению воды под обшивку крыши и её распространению по салону. Завершая подготовку к весне, Кукарин советует заменить зимние щетки стеклоочистителя на летние и убедиться, что система очистки стекол работает исправно.

Ранее эксперт Серебряков объяснил, что ни в коем случае нельзя делать с авто весной.