EXLANTIX ET оснащён инновационной гибридной силовой установкой REEV, сочетающей 1,5-литровый бензиновый мотор и два электродвигателя — 145 кВт на передней оси и 195 кВт на задней. Это обеспечивает впечатляющий запас хода до 1 180 км, высокую топливную эффективность и стабильную работу аккумуляторов.

Модель разработана с учётом российских климатических условий и стала самым технологически продвинутым гибридным кроссовером в линейке EXEED. Ключевые узлы, включая шасси и подвеску, имеют усиленную антикоррозийную защиту, а специальное покрытие выдерживает воздействие соляного тумана, превышая отраслевые стандарты в 10 раз. Это значительно увеличивает срок службы автомобиля и надёжность аккумуляторной системы.

Для эксплуатации в холодном климате EXLANTIX ET поддерживает высоковольтную зарядку на 400 В и оснащён интеллектуальным изолированным зарядным пистолетом, обеспечивающим безопасную и быструю подзарядку даже в экстремально низких температурах.

Система климат-контроля гарантирует комфорт в любую погоду, а подогрев рулевого колеса, сидений и зеркал делает каждую поездку удобнее. Дополнительно передние сиденья оборудованы функцией массажа. Лобовое стекло и боковые зеркала оснащены автоматическим подогревом и размораживанием, обеспечивая хорошую видимость даже при -30°C.

Кроссовер также получил систему автоматической парковки (APA), способную работать в 18 сценариях. Будь то параллельная или перпендикулярная парковка, технология повышает удобство и безопасность, снижая риск столкновений.

Продажи EXLANTIX ET REEV в России стартуют в апреле 2025 года, а оформить предзаказ можно будет на официальных сайтах.

Ранее сообщалось, что кроссоверы-гибриды Exeed VX и RX будут выпускать в России.