Одной из наиболее частых проблем становится коррозия, вызванная воздействием дорожных реагентов и соли. Эти вещества ускоряют образование ржавчины, особенно на днище, колесных арках, порогах, креплениях амортизаторов и элементах выхлопной системы. Предотвратить дальнейшее разрушение металла поможет химчистка скрытых полостей и антикоррозийная обработка.

Ещё одна частая весенняя неприятность — ослабленный аккумулятор. Холодная погода и частые пуски двигателя в зимние месяцы негативно сказываются на его состоянии, что особенно заметно становится с приходом потепления, пишет «Российская газета».

Не менее уязвима после зимы и подвеска автомобиля. Проблемы с шаровыми опорами, амортизаторами и рулевыми наконечниками часто являются следствием езды по ямам и ухабам. Весной специалисты советуют обратить внимание на состояние пыльников, сайлентблоков и ШРУСов, чтобы избежать серьёзных поломок.

Электрооборудование также не застраховано от сезонных проблем. Из-за перепадов температур могут окислиться контакты фар, перестать работать датчики, а в мультимедийной системе возникнут сбои. Диагностика электропроводки и очистка разъёмов помогут избежать этих неприятностей.

Проблемы могут возникнуть и с шинами. После мойки становятся видны вздутия, трещины и боковые порезы, особенно на внутренней стороне покрышек, которые ранее могли быть незаметны. Такие повреждения несут серьёзную угрозу безопасности на дороге.

Наконец, влага в салоне и багажнике часто является следствием засорённых водоотводных каналов, расположенных под капотом, в дверях и у стекол. Лучшим способом профилактики служит глубокая мойка с очисткой скрытых полостей и осмотр у специалиста до начала активного сезона.

По словам эксперта, своевременное выявление и устранение этих проблем позволит сэкономить до 30% на будущих ремонтах.

Ранее россиянам рассказали, как правильно подготовить автомобиль к весенне-летнему сезону.