Автопроизводители прописывают регламент замены свечей зажигания в инструкции по эксплуатации транспортного средства. В среднем, для стандартных свечей с медными или никелевыми электродами ресурс составляет около 30–50 тысяч километров, тогда как более износостойкие платиновые и иридиевые свечи способны прослужить до 80–100 тысяч километров.

Однако на практике есть целый ряд факторов, которые способны сократить срок службы свечей зажигания. В первую очередь — это использование некачественного топлива, особенно с высоким содержанием железосодержащих присадок, которые быстро загрязняют электроды. Частые холодные пуски двигателя, особенно в зимний период, также увеличивают нагрузку на свечи. Короткие поездки на непрогретом моторе, длительные простои в пробках и движение в режиме «старт-стоп» — всё это провоцирует преждевременный износ и может вызвать перебои в работе системы зажигания.

Если вовремя не заменить изношенные свечи, то это может привести к проблемам с запуском, повышенному расходу топлива, детонации и даже повреждению катушек зажигания и двигателя в целом. Именно поэтому свечи зажигания следует регулярно проверять и менять их при первых же признаках неисправности. Забота о таких, казалось бы, мелких деталях — залог бесперебойной работы автомобиля.