Эксперт пояснил, что автомобили, представленные в российских автосалонах, закупались по более высокому курсу валют, а потому их цены снижаются медленно и незначительно. Однако при самостоятельной покупке за границей экономия может быть куда ощутимее.

В качестве примера он привел BMW X3 30i. В конце 2024 года с учетом всех таможенных и логистических платежей такой кроссовер обходился в 8 млн рублей, а сейчас его можно приобрести за 6,7 млн рублей.

Аналогичная ситуация наблюдается и с Mazda CX-5 из Китая: при прямом импорте в Москву её стоимость составит 2,7 млн рублей, тогда как в официальных дилерских центрах за этот же автомобиль придется заплатить 4 млн рублей.

По словам Пиголкина, разница объясняется не только курсом валют, но и особенностями налогообложения: при самостоятельном ввозе покупатель не оплачивает коммерческий утилизационный сбор, обязательный для официальных импортеров.

Ранее стало известно, сколько новых авто купили россияне на льготных условиях.