Что мешает японским автоконцернам вернуться в Россию: ответ неочевиден

фото: © A. Krivonosov
Эксперты объяснили, что мешает японским автобрендам вернуться на рынок РФ

Разговоры среди сотрудников различных автомобильных брендов о перспективах возобновления полноценной работы в РФ все чаще обретают структуру не пустых рассуждений, а вполне конкретных дискуссий, в рамках которых обсуждается не только возобновление поставок комплектующих, но и автомобилей.
По мнению издания «Автовзгляд», многие сотрудники компаний настроены достаточно оптимистично и с нетерпением ожидают возвращения к работе. Кроме этого, о том, что процесс возвращения зарубежных автобрендов может ускориться, говорят и некоторые события. Так, недавно российское представительство одной из компаний из Японии получило запрос из головного офиса, расположенноего в Стране восходящего солнца, о том, ожидают ли жители РФ возвращения их машин на рынок.
В том числе следует отметить, что японцы не успели сделать кучу ошибок, в отличие от своих европейских коллег, которые не просто ушли из России, хлопнув дверью, а сделали это несколько раз, отвергая даже самых преданных фанатов.
Некоторые автокомпании из Токио и вовсе не покидали территорию РФ, продолжая работать по мере возможности и выполняя гарантийные обязательства по машинам. Так, марки Suzuki и Mitsubishi, например, сохранили свои партнерские отношения с дилерскими автоцентрами.
Главной причиной отсутствия активных действий со стороны японских автобрендов в РФ является то, что автопроизводители, в первую очередь, ориентируются на активные шаги со стороны компании Toyota и не торопятся лезть поперек нее. Этого не скрывают даже в крупных офисах в Японии, заявляя, что как только крупнейший автобренд официально сообщит о поставках своих машин в РФ, остальные компнаии сразу же последуют его примеру.
Ранее сообщалось, что представлен обновлённый Toyota Land Cruiser 300.