Со слов топ-менеджера, на одном из существующих заводов в России расположится совместное предприятие, которое будет собирать среднетоннажные грузовики JAC N90 и JAC N120 (общей массой 9 и 12 тонн соответственно), их предложат в рестайлинговой версии, с турбодизельным агрегатом 4.5 и улучшенной трансмиссией. В 2026 году данное СП возьмется за выпуск большегрузов N200 (общей массой 20 тонн), а также магистральных тягачей K7, пишет «Коммерсант».

Сборку грузовиков марки JAC в РФ запустят осенью, до конца года планируют выпустить 400–600 авто. В 2026 году производство намерены нарастить до 4 тыс. ед., далее его доведут до 6,5 тыс. шт. в год.

В компании объяснили, что концерн JAC заинтересовался возможностью локализовать выпуск своих грузовых машин в РФ из-за решения российского правительства повышать утильсбор каждый год. Организация собственного производства в России позволит марке JAC удерживать ценники на свои коммерческие модели и таким образом получить конкурентное преимущество на рынке.

Ранее сообщалось, что JAC снизил стоимость всего модельного ряда на российском рынке.