Обычно, говоря о 10-цилиндровых BMW M5, на ум приходит модель в кузове E60, оснащенная V10. Однако этот экземпляр – совершенно другой случай. В конце 1997 года концерн Volkswagen искал платформу для тестирования секретного W-образного двигателя, разработанного по инициативе топ-менеджера Фердинанда Пьеха – внука легендарного Фердинанда Порше. В линейке VW не нашлось подходящего автомобиля, способного справиться с такой мощностью, поэтому выбор пал на BMW M5 с механической КПП.

Судя по технической документации, мощность экспериментального двигателя достигала 507 л.с., что на 25% больше, чем у стандартного S62, устанавливаемого на M5. По слухам, сам Пьех нередко использовал этот автомобиль для личных поездок.

Всего было создано не более трех таких машин, и до наших дней сохранился лишь этот экземпляр. Стоимость раритета не раскрывается, однако владельцы готовы обсудить цену с потенциальными покупателями.

Ранее сообщалось, что топовый кроссовер BMW XM никто не покупает даже с большими скидками.