Так, Lada Niva Legend на данный момент доступна лишь в начальных комплектациях Classic и Luxe: соответствующую отметку получили варианты Urban и BLACK. В случае с Lada Vesta прайс-лист на седан остался неизменным, но, к примеру, кросс-седан временно лишился топовой версии Techno в исполнении с 1,8-литровым мотором и шестиступенчатой МКПП.

Стандартный универсал Vesta SW сейчас не производится в самой доступной модификации Comfort со 106-сильным двигателем на 1,6 литра, а также в комплектации Enjoy с тем же мотором. Кроме того, пятидверка недоступна в самом богатом исполнении Techno, а также в предтоповой версии Enjoy с 1,8-литровым двигателем и автоматической КПП.

Vesta SW Cross временно потеряла практически все версии, в которых предлагалась ранее, за исключением варианта со связкой 122-сильного двигателя и «шестиступки» в версиях Enjoy и Techno.

Что касается Lada Granta, то с конвейера полностью ушли все модификации универсала Granta Cross. Седан и лифтбек лишились всех доступных ранее вариантов в комплектациях Comfort и #Club.

Часть названий комплектаций для моделей марки Lada до сих пор имеет приставку '24. Не исключено, что обновлённые версии вернутся в прайс-лист либо без такой приставки, либо с усовершенствованной до '25. Например, исчезновение комплектации #Club из прайс-листа модели Lada Granta объясняется уже официально анонсированным планом компании АвтоВАЗ вернуть на модель климат-контроль и задние электростеклоподъёмники.

Универсалы Lada Largus реформа не затронула, потому что как его оснащение было пересмотрено в конце марта: появилась новая версия Comfort, а близкая по цене и оснащению Classic Plus снята с производства.

Ранее был назван средний уровень локализации автомобилей Lada.