В РФ выставили на продажу легендарную «Красную шапочку» за 6,5 млн рублей

фото: tarantas.news
110km.ru: в России продают легендарную «Красную шапочку» за 6,5 млн рублей

В 1960-х годах на улицах советских городов появился автомобиль, ставший настоящим символом удобных и массовых пассажирских перевозок — ГАЗ-М21Т, известный среди автомобилистов как «Красная шапочка». Своё прозвище он получил благодаря ярко-красной крыше, которая выделяла машину в транспортном потоке и сразу выдавала её как такси. Один из таких автомобилей, выпущенный в 1968 году, сейчас продают в подмосковных Люберцах.
ГАЗ-М21Т представлял собой таксомоторную модификацию легковой «Волги» — ГАЗ-21, выпускаемой Горьковским автозаводом с 1956 года. Индекс «Т» обозначал, что машина предназначена для работы в службе такси. В этой версии были усилены двигатель и подвеска, модернизированы тормоза, а также установлены специальные приборы, включая таксометр. Автомобиль был рассчитан на пятерых — водителя и четырёх пассажиров.
Салон отличался практичной отделкой, устойчивой к ежедневной интенсивной эксплуатации. Правая часть переднего сиденья складывалась, превращаясь в удобную площадку для перевозки багажа. Внешний облик машины был не менее знаковым — красная крыша делала её не только легко узнаваемой, но и придавала поездке особое настроение. Уютный салон, мягкие кресла и характерный звук двигателя превращали обычную поездку на такси в маленькое событие.
Производство ГАЗ-М21Т продолжалось до начала 1970-х годов, когда ему на смену пришли новые модели на базе ГАЗ-24. Сегодня «Красная шапочка» — это раритет, интересный коллекционерам и ценителям советского автопрома.
Как пишет портал 110km.ru, в Люберцах выставлен на продажу подлинный экземпляр 1968 года, прошедший полную реставрацию. Автомобиль сохранил оригинальные детали и сопровождается пакетом документов, подтверждающих его аутентичность. По словам нынешнего владельца, он приобрёл машину у бывшего таксиста, который в 1973 году выкупил её у автопарка после капитального ремонта на ВАРЗе (Восстановительном Авто Ремонтном Заводе) в Москве. Стоимость уникального экземпляра составляет 6,5 миллиона рублей. Подобных автомобилей в хорошем состоянии осталось крайне мало — большинство из них хранятся в музеях или в частных коллекциях.