В январе — феврале 2025 года в Россию из КНР было импортировано 57 тыс. 592 автомобиля, а за тот же период прошлого года — 88,8 тыс. машин, сообщило издание.

По мнению экспертов, основная причина резкого снижения импорта китайских авто состоит в значительном сокращении спроса на машины в России. Следствием этого стало огромное количество моделей 2024 и даже 2023 годов производства, которое скопилось на складах автодилеров и импортеров. Кроме этого, специалисты обращают внимание на индексацию ставок утильсбора и высокую ключевую ставку ЦБ РФ, которая значительно ограничила возможности для покупки автомобиля в кредит.

Стоит сказать, что РФ с 2023 года была самым крупным зарубежным рынком для китайских автобрендов. Сейчас РФ расположилась на третьей строчке рейтинга, уступив Мексике (86 тыс. авто за первые два месяца 2025 года) и ОАЭ (71,4 тыс. ед.).

Ранее автоэксперт Кадаков сообщил, что автосалоны китайских брендов закрываются из-за их избытка.