По информации издания, 50% стока лизинговых компаний — это грузовые авто. Как сообщается, для сокращения расходов компании намерены создать собственные точки продаж автомобилей с пробегом.
Со слов аналитиков, подобная ситуация будет создавать определённую нагрузку для рынка новой грузовой техники, потому что клиенты смогут выбирать машины из стоков вместо приобретения новых.
Вместе с этим сообщается что имеющиеся объёмы подобных складских машин вряд ли смогут составить конкуренцию автодилерам. Отмечается, что на данный момент китайские автомобили, приобретённые в 2022–2023 годах, достаточно быстро теряют в стоимости.
Ранее автодилеры спрогнозировали продажи машин на рынке РФ в апреле.
