Как система «старт-стоп» может убить мотор автомобиля: эксперт всё объяснил

фото: © A. Krivonosov
Автоэксперт Сокуев рассказал, как система «старт-стоп» убивает двигатель машины

Современные автомобили всё чаще комплектуются системой «старт-стоп» — технологией, созданной для экономии топлива и снижения выбросов в условиях городского движения.
Принцип работы системы «старт-стоп» прост: двигатель автоматически глохнет при кратковременной остановке, например, на светофоре, и сразу запускается при нажатии на педаль акселератора. Но, как это часто бывает, за техническим прогрессом скрываются нюансы, требующие внимания автовладельца.
Как объясняет руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев, каждый запуск мотора — это стресс для двигателя и моторного масла. В момент пуска масло ещё не успевает распределиться по масляным каналам, что увеличивает трение между деталями. В режиме «старт-стоп» таких запусков за короткий промежуток времени может быть несколько десятков, особенно в пробках, что ускоряет износ трущихся поверхностей и приводит к более быстрой деградации масла.
Дополнительная проблема — неполный прогрев двигателя на коротких дистанциях. Это мешает маслу достичь оптимальной рабочей температуры, что может привести к накоплению конденсата и образованию вредных отложений. Всё это снижает эффективность смазки и может вызвать серьёзные последствия для ДВС, пишет «Российская газета».
Производители смазочных материалов адаптируются под новые условия эксплуатации. Современные масла с улучшенными защитными свойствами и устойчивостью к окислению созданы специально для таких режимов работы.
Специалисты также рекомендуют сократить межсервисные интервалы на 10–15%, если автомобиль используется преимущественно в городе. Это поможет избежать преждевременного износа и сохранить ресурс двигателя.
Важно помнить: выбор моторного масла — не место для компромиссов. Использование неподходящего продукта может привести к ускоренному износу узлов двигателя. Некоторые производители, например Volkswagen, разрабатывают специальные допуски (вроде VW 508 00), чтобы масло соответствовало повышенным эксплуатационным нагрузкам, в том числе при использовании систем «старт-стоп».
Таким образом, хотя система «старт-стоп» и помогает сделать вождение более экологичным, она требует вдумчивого отношения к обслуживанию. Соблюдение рекомендаций по выбору масла, контроль его состояния и своевременная замена помогут двигателю пережить городскую суету без потерь.
Ранее сообщалось, как понять, что пора чистить топливную систему автомобиля.