Компания намерена не просто выпустить электрическую модель, а разработать её максимально автономно. Все ключевые компоненты будущего электрокара Ferrari создаст самостоятельно. Для этого в Маранелло — исторической штаб-квартире бренда — строится отдельный цех, который будет специализироваться на производстве и сборке электрических узлов.

Известно, что Ferrari представит сразу три варианта электрических силовых агрегатов для своей новой модели. Пока технические детали не раскрываются, но уже ясно: электромобиль будет не просто очередным EV, а настоящим продолжателем традиций бренда, пусть и в новом исполнении.

Хотя у Ferrari пока нет серийных электромобилей, в 2024 году марка представила гибридный суперкар F80. Мощность 1 200 л.с., разгон до «сотни» за 2,15 секунды, 200 км/ч — за 5,75 секунды, а максимальная скорость достигает впечатляющих 350 км/ч. Этот автомобиль стал показателем того, как компания переосмысливает спортивную производительность в эпоху новых технологий.

На фоне таких новостей особенно показательно выглядит позиция главного конкурента — Lamborghini. Бренд заявил, что не спешит с полной электрификацией и покажет свой первый электрический автомобиль не раньше 2029 года. В компании считают, что рынок спортивных электрокаров пока не готов к подобным изменениям.