Согласно результатам данного исследования, в марте россияне потратили на покупку новых авто 248 млрд рублей, что на 1,9% больше, чем месяцем ранее (в феврале было потрачено 243,4 млрд рублей), и в 2 раза меньше показателя годичной давности (в марте прошлого года на новые авто россияне потратили 495,4 млрд рублей).

В целом по итогам первого квартала текущего года финансовая емкость российского авторынка составила 768,3 млрд рублей, что на 30,6% меньше, чем в январе—марте прошлого года.

В исследовании сообщается, что в марте 2025 года на массовые машины ушло денег в 3 раза больше, чем на премиальные авто. На покупку машин массового сектора было потрачено 187,4 млрд рублей, что составляет 75,6% от всей суммы.

В структуре финансовой емкости абсолютное лидерство сохранили китайские автобренды, доля которых достигла 58,4%. При этом она впервые за долгое время упала ниже отметки 60%. Далее в затратах марта 2025 года следуют российские марки — доля 18,4%, европейские — 12,9%, японские — 5,1%, американские — 1,3%, а также корейские — 1,2%.

Ранее сообщалось, что в РФ спрогнозировали рекордное повышение цен на автомобили с 1 мая.