Согласно данным опроса, только 21% автомобилистов готовы ждать оригинальную деталь, в то время как 40% предпочитают аналоги, а 15% — вовсе не против использовать запчасти с пробегом. Главная причина такого выбора проста: ожидание. Оригинальные комплектующие нередко приходится заказывать заранее, а сроки доставки и ремонта всё чаще выходят за рамки приемлемого.

На фоне этих проблем лишь 7% сервисных центров сегодня способны выполнить ремонт в установленные законом сроки. Напомним, по законодательству работы по ОСАГО должны быть завершены за 30 дней, а обычный ремонт — не более чем за 45 суток. В исследовании приняли участие 149 автодилеров и технических центров, объединяющих 871 станцию технического обслуживания.

По словам Александра Цыганова, заведующего кафедрой страхования и экономики социальной сферы Финансового университета, сроки стали для водителей важнее традиционного качества. Именно поэтому наблюдается активный рост спроса на аналоговые запчасти.

Любопытно, что за последние два с половиной года доля автовладельцев, стремящихся отремонтировать автомобиль сразу после аварии, выросла на 10%. Эксперты связывают это с боязнью дальнейшего роста цен на работы и запчасти: откладывать ремонт становится невыгодно.

Кузовной ремонт — ещё одна зона, где подержанные детали получили массовое признание. Многие станции техобслуживания охотно используют б/у запчасти в тех случаях, где это не влияет на безопасность движения. Только 7,4% сервисов сегодня категорически против установки бывших в употреблении деталей.

Отдельного внимания заслуживает и отношение к страховым возмещениям. Около 63% автовладельцев предпочитают получить деньги и заниматься ремонтом самостоятельно, нежели ждать ремонта по направлению страховой компании. И снова ключевым фактором оказывается время.

Ранее были названы 5 опасностей неотбалансированных колес автомобиля.