Представлен суперкар Ferrari 296 GTB Speciale: разгон до 100 км/час за 2,8 секунды
Фото: www.ferrari.com
Самому компактному Ferrari добавили экстремальную версию 296 GTB Speciale
Самый компактный суперкар в линейке Ferrari — 296 GTB — представлен в экстремальной версии 296 GTB Speciale. В этой версии мощность двигателя увеличилась на 50 лошадиных сил, при этом вес автомобиля стал меньше. Вместе с купе был выпущен родстер 296 Speciale A, который также получил аналогичные изменения.
«Турбошестёрка» была доработана с помощью алюминиевых поршней и титановых шатунов от гиперкара F80. Также была улучшена система охлаждения гибридной силовой установки. В результате, мощность версии Speciale увеличилась до 880 лошадиных сил, в то время как стандартный 296 GTB выдаёт 830 лошадиных сил. Восьмиступенчатый «робот» с изменёнными точками смены передач передаёт тягу на задние колёса.
Стоковый Ferrari 296 GTB разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, до 200 км/ч — за 7,3 секунды, а круг по тестовому треку производителя проходит за минуту и 21 секунду. Показатели Speciale — 2,8 секунды, 7 секунд и минута 19 секунд соответственно. Улучшенные показатели не только благодаря увеличению мощности.
Упрощённый кокпит, облегчённые детали мотора и некоторые другие улучшения позволили снизить вес на 60 килограммов. Аэродинамический обвес увеличивает прижимную силу на 20%, что позволяет быстрее проходить повороты. Благодаря аэродинамическим усовершенствованиям кузов стал на 5 миллиметров ближе к асфальту. Для новинки были разработаны специальные шины Michelin Pilot Sport Cup 2, титановые пружины и амортизаторы Multimatic от гоночной версии 296 GT3. Также можно узнать новинку по звуку оригинального выхлопа.
Специально для этой модели в Маранелло был разработан фирменный зелёный цвет Verde Nurburgring. Вместе с купе 296 Speciale можно заказать родстер 296 Speciale A. Цены пока не объявлены.
Ранее сообщалось, что ателье Novitec доработало экстремальный гиперкар Ferrari SF90 XX.
