Jeep Compass
Фото: www.media.stellantis.com

В основе нового Compass лежит универсальная платформа STLA Medium от Stellantis, на которой уже построены Peugeot 3008 и 5008, Opel Grandland и Citroen C5 Aircross. Благодаря новой архитектуре колёсная база выросла на 159 мм (до 2795 мм), а общая длина увеличилась до 4550 мм. Кроссовер Jeep Compass стал шире на 85 мм — до 1928 мм. Визуально и по ощущениям Compass теперь ближе к сегменту семейных SUV.

Jeep сделал ставку на электрификацию. На старте продаж Compass будет доступен в нескольких вариантах:

  • «Мягкий» гибрид мощностью 145 л.с.,
  • «Подзаряжаемый» гибрид на 195 л.с.,
  • Полностью электрическая версия с запасом хода до 650 км и мощностью до 375 л.с. для 4WD исполнения.
Jeep Compass
Фото: www.media.stellantis.com

Переднеприводные версии имеют клиренс 200 мм, неплохие углы въезда и съезда, а также могут преодолевать брод глубиной до 470 мм. Полноприводные модификации получили ещё более внедорожные характеристики, включая увеличенные углы преодоления препятствий и стандартную систему помощи при спуске с горы.

Jeep Compass
Фото: www.media.stellantis.com

Новый Compass будут выпускать в Италии, а начало поставок намечено на четвёртый квартал 2025 года. Приём заказов на новинку уже открыт, и первым доступен лимитированный вариант Compass First Edition. В Великобритании версия с «мягким» гибридом оценена в 35 700 фунтов (около 3,9 млн рублей), а полностью электрический Compass — в 39 200 фунтов (примерно 4,3 млн рублей). Примечательно, что новинка стоит дешевле предыдущего поколения гибридного Compass, который до сих пор продаётся за 36 835 фунтов.

Ранее была названа стоимость самого дешевого полноприводного кроссовера Jeep в Европе.