Машина интересна не только своим статусом, но и техникой. Под капотом — 5,5-литровый V8 мощностью 196 л.с., позаимствованный у представительской «Чайки». В паре с ним работает трёхступенчатый «автомат», а максимальная скорость достигает 170 км/ч — серьёзная заявка по меркам начала 90-х. Разгон до сотни — 13 секунд, и это на массивном седане, пишет 110km.ru.

ГАЗ-31013 никогда не был доступен обычным гражданам. Это была штучная серия, собранная специально для государственных структур. В заводской конфигурации «догонялки» получали усиленную подвеску, модифицированную тормозную систему и целый набор технических решений, ориентированных на надёжность и выносливость при высоких скоростях. Сегодня найти такой экземпляр — большая удача. Тем более в таком состоянии.

Продаваемая машина находится в Эстонии, где последние 20 лет провела в частной коллекции. Согласно описанию, автомобиль не подвергался реставрации или перекраске, а все комплектующие — оригинальные заводские. Салон — из *бежевого велюра, кузов — чёрный. На одометре всего 280 километров пробега.

Владелец просит за машину 49 900 евро (примерно 4 млн 496 тыс. рублей по актуальному курсу) и подчёркивает, что торг возможен, но только с серьёзными покупателями.

Ранее сообщалось, что в РФ выставили на продажу 28-летнюю «Волгу»: она проехала менее 20 тыс. км.