Согласно принятой в 2022 году стратегии развития автопрома в РФ, по итогам прошлого года уровень локализации автомобилей в стране должен был достигнуть 55%. Таким образом, реальная степень использования российских комплектующих, агрегатов и технологий при производстве отечественных автомобилей оказалась почти в 2 раза ниже заявленной, пишут «Известия».
Кроме этого, планировалось, что с текущего года показатель локализации производства должен был увеличиться до 60%, при этом в реальности он пошел вниз. Как следует из презентации ФГУП «НАМИ», в январе 2025 года данный уровень составил 31,3%, а в феврале слегка увеличился — до 32,6%.
Главная проблема в локализации производства авто связана с нехваткой компонентов и комплектующих, выпущенных в РФ, отметили эксперты.
Ранее сообщалось, что завод «Моторинвест» в Липецке запустит мелкоузловую сборку машин бренда Evolute.
