Эксперт отметил, что в денежном выражении падение в этом сегменте еще более ощутимое. Финансовая емкость здесь упала с 425 млрд рублей за первые 4 месяца прошлого года до 142 млрд рублей — в этом году: то есть, на 66% или в три раза.

Главными причинами снижения Сергей Целиков назвал высокую ставку по кредитам (среднее значение в текущем году — 26,5%), а также низкий процент одобрения заемщиков (26%). При росте ставки процент одобрения падает. При этом, в отличие от рынка новых машин, в сегменте подержанных ТС проценты по кредиту никто не спонсирует, сообщил он.

Средняя стоимость кредита на авто с пробегом (1,19 млн рублей) оказалась выше средневзвешенной цены автомобиля (1,13 млн рублей), при этом средний срок кредита за отчетный период вырос до 6,3 года.

Ранее сообщалось, что в России расширили программу льготного автокредитования.