Почему важно следить за катализатором

Говоря простыми словами, катализатор отвечает за «очистку» выхлопных газов от вредных веществ, прежде чем те попадут в атмосферу. Когда он выходит из строя, двигатель начинает работать нестабильно, растёт расход топлива, а иногда появляются ошибки по работе лямбда-зондов. Но самое опасное — разрушение внутренностей катализатора. Дело в том, что его частицы могут попасть в цилиндры и привести к капитальному ремонту двигателя.

Теория в двух словах

Практически в любом современном автомобиле с бензиновым четырёхцилиндровым двигателем стоят два кислородных датчика: один до катализатора, второй — после. Первый измеряет состав выхлопа на выходе из двигателя и помогает блоку управления регулировать подачу топлива. Второй — контролирует эффективность работы самого катализатора. Если он перестаёт очищать газы, второй датчик начинает выдавать те же сигналы, что и первый.

Что нужно для быстрой проверки

Для диагностики потребуется OBD-адаптер и соответствующее приложение для смартфона. Этот небольшой и очень полезный прибор желательно иметь каждому автомобилисту. Итак, с помощью OBD-адаптера можно подключиться к системе автомобиля и вывести данные с лямбда-зондов в виде графика.

Важно: двигатель должен быть полностью прогрет — иначе катализатор не выйдет на рабочую температуру и тест будет недостоверным.

Первый метод: смотрим графики лямбда-зондов

Подключившись к адаптеру и открыв приложение, нужно отобразить два графика — по первому и второму кислородному датчику. Если катализатор работает исправно, первый график будет выглядеть как синусоида (то вверх, то вниз), а второй — почти прямая линия с напряжением выше 0,6 В. Это говорит о том, что кислород в выхлопе догорел в катализаторе, и датчик фиксирует стабильный уровень.

Если же графики практически идентичны или второй датчик тоже «рисует синусоиду», — значит, катализатор не работает. Он либо разрушен, либо уже был удалён.

Второй метод: диагностика через бортовую систему

В приложениях по сканированию автомобиля есть раздел мониторинга. При подключении можно проверить статус «каталитической эффективности». Приложение покажет, прошёл ли катализатор внутренний тест — если результат в пределах нормы, то повода для беспокойства нет. Это самый быстрый способ, особенно если вы не хотите разбираться с графиками.

Проверить катализатор можно буквально за 10 минут — без сервиса, эндоскопа и дополнительных затрат. Всё, что нужно, — OBD-адаптер, смартфон и немного внимательности.